【5S 清掃事例】台車を清掃してペンキ塗り、汚れと塗装カスを解消|評価Dランク(工場)

この事例は、工場の汚れた台車を清掃してペンキを塗った清掃事例で、専門家評価はDランク(28点)。次は台車の帰る場所づくりが課題。

項目 内容
改善の種類 清掃
改善場所 工場
改善対象 工具/備品(台車)
専門家評価 Dランク(28点。Dは30点以下)
効果 台車がきれいになった(改善報告に数値の記載なし)。専門家は、作業効率のアップや、塗装カスによる製品への影響がなくなることを評価
目次

改善前の状態(Before)

台車が汚れていました。

5S 清掃 台車 汚れ 改善前 工場
【改善前】台車が汚れていた

改善内容(After)

台車の清掃を行い、ペンキ塗りを行いました。専門家は、見た目がきれいになり、作業効率もアップしそうだと評価しています。また、塗装カスによる製品への影響もなくなる、良い改善だと見ています。

5S 清掃 台車 ペンキ塗り 改善後 工場
【改善後】清掃してペンキ塗りを行った

専門家コメント

台車に塗装を施した改善事例です。見た目もきれいになり、作業効率もアップしそうですね。また、塗装カスによる製品への影響もなくなる、良い改善だと感じました。

そこで、せっかく台車がきれいになったので、これをきっかけに「この台車の置き場(帰る場所)を明確にして明示すること」にチャレンジしてみてください。

5S活動を始める前の工場でよく見かけるのが、置きっぱなしの台車です。使われたあと、所在なげにその場に放置されている台車は悲しいかぎりです。そのために、1)台車に名前をつける、2)その台車の帰る場所を名前ごとに明示する、ことを実践してみてください。

いつも重たい物を運んでくれる台車が、迷子にならないようにしてあげてください。そうすれば、次に誰かが台車を使うときに探し回る無駄もなくなり、生産性も向上します。

5S改善評価:合計28点(Dランク)

今回の改善を、5つの項目で辛口に評価しました。

評価項目 評価 点数
(1)成果の大きさ C 8点
(2)改善の独自性 D 4点
(3)改善の難易度 C 8点
(4)清潔レベル D 4点
(5)習慣(しつけ)レベル D 4点
合計 D 28点

(1)成果の大きさ:C(8点)

理由:台車がきれいになり、作業効率の向上や、塗装カスによる製品への影響の解消が見込める点は評価できる。ただ、効果を示す数値は改善報告になく、成果は限定的。「成果がややもの足りない改善」と評価する。

(2)改善の独自性:D(4点)

理由:汚れた台車を清掃して塗装するのは、多くの現場で行われている取り組みで、特に目新しさはない。「誰でも思いつく改善」と評価する。

(3)改善の難易度:C(8点)

理由:清掃とペンキ塗りで、ある程度の手間はかかるが、特別な技術や設備は要らない。改善報告に所要時間の記載はない。「そんなに時間をかけない改善」と評価する。

(4)清潔レベル:D(4点)

理由:きれいにする改善で、台車が汚れる原因や、使ったあとに放置される状態を防ぐ仕組みは、改善報告に記載がない。塗装の劣化や汚れで、またすぐ乱れる可能性がある。「すぐ乱れる改善」と評価する。

(5)習慣(しつけ)レベル:D(4点)

理由:台車の名前や帰る場所、使ったあとの戻し方などのルールは、改善報告に記載がない。専門家が今後の課題として挙げている段階の、単発の改善といえる。「習慣化を促さない単発的な改善」と評価する。

Dランクから上位ランクに上げる工夫と考え方

この改善は「きれいにした」段階です。上のランクに進むために必要なのは、台車をもう一度塗り直すことではありません。この仕組みが、この先も崩れないようにすることです。

点数で見る「上げ方」

28点のこの事例は、改善そのものの中身(成果・独自性・難易度)を変えなくても、維持の2項目(清潔・習慣)を上げるだけでランクが上がります。

上げ方 清潔 習慣 合計 ランク
現在 D(4点) D(4点) 28点 D
清潔・習慣を1段階ずつ上げる C(8点) C(8点) 36点 C
清潔・習慣をともにAまで上げる A(16点) A(16点) 52点 B

成果や独自性を上げるには新しい発想や時間が要りますが、清潔と習慣は仕組みで上げられる項目です。「あと3点」でCランク、清潔と習慣をAまで整えればBランクに届きます。

清潔レベルのカギは「未然防止」

整理・整頓・清掃は、放っておくとモグラ叩きになりがちです。台車が置きっぱなしになったら気づいた人が戻す。汚れたら塗り直す。これは、起きてから直す「後追い」です。台車の帰る場所が決まっていなければ、戻しても、またその場に置かれてしまいます。

この評価基準では、清潔レベルの最高位は「問題を未然に防止できる仕組み」です。「気をつける」「声をかける」に頼らず、台車が置きっぱなしにならない、探し回らなくて済む構造・配置・表示にすることです。私たち評価者が支援現場で強く感じるのは、多くの中小製造業の現場で、この「不具合が起きない仕組み」まで考える視点が不足していることです。

この事例に当てはめると、次のようになります。

起こりうる不具合 後追いの対応(Dの発想) 未然防止の仕組み(例)
使ったあと、台車がその場に放置される 気づいた人が元の場所に戻す 専門家が提案する「台車に名前をつける」「名前ごとに帰る場所を明示する」を実践する。帰る場所は、使う場所から戻しやすい位置に決める
台車が探されて、見つからない 探し回って、時間をかける 置き場に台車の名前を表示し、空いていれば「使用中」と一目で分かるようにする
台車がまた汚れる、塗装が傷む 汚れたら塗り直す 何が付着して汚れるのかを確認し、汚れやすい部分は使ったあとに拭く。点検の日を決める(例)
台車が増えて置き場が足りなくなる 増えてから置き場所を探す 台車の数と置き場の数を対で決め、増やすときは置き場を先に確保する(例)

上の表は例です。台車は重い物を運ぶため、置き場や通路の位置は、安全の担当者とも確認して決めてください。専門家が挙げた2つの実践は、どちらも今日から取り組めます。

習慣(しつけ)レベル:単発の改善から「皆が守る標準化」へ

習慣(しつけ)は、清潔で見つけた良いやり方を標準化する活動です。習慣レベルを上げるには、一人の工夫を、全員が同じように行うルールにします。

  • 台車の名前と帰る場所を、写真付きで掲示し、誰が使っても同じ状態にする
  • 台車を使ったら必ず帰る場所に戻す、というルールを周知する
  • 台車のきれいな状態や置き場を、点検する日を決めておく

次の改善報告で期待すること

専門家は、次の取り組みを求めています。

  • 台車に名前をつける
  • 台車の帰る場所を、名前ごとに明示する
  • 次に誰かが使うときに、探し回る無駄をなくす

台車の置き場(帰る場所)の明示まで進んだ、次の改善事例を期待しています。

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この記事を書いた専門家

昭和61年静岡大学工学部卒業後、大手装置メーカーに入社する。 入社後、生産ライン構築業務に携わり、品質改善・コスト削減に取り組む。 その後、ソフトウエア商品開発業務に携わり、プロジェクトリーダーとして新商品の開発から上市、販売まで手掛ける。5S-CONCEPTでは、これまでに5S活動の改善事例271件を評価(2026年9月27日時点)。

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